今天出差一个用户，主要是去解决厚度公差的问题的 。原本同事跟客户说，热轧公差一般是±0.1mm以内，如果是薄的，公差会更好点 。并且我们一直供应的是梅钢40MnB质料，一直以来，公差是比较精密的 。所以这次送到客户那，客户丈量出，原本2.0的厚度的热轧，泛起了2.15mm的厚度，客户口头说让我们去把公差大的挑选出来，有点难为情了，挺打脸的 。
路上景物照旧很棒的，约好早上9点到用户那，我们从上海出发，约莫5点这样出发去高铁站，或许2个多小时抵达用户那 。到了用户那，我们就直接到了生产车间，首先到产品质检室，那边大部分都是挑选出来超厚的板材冲成了产品，一个一个巴掌大的40MnB刀片，用千分尺丈量，每片都超了2.1mm，抵达了2.12mm、2.15mm这样 �？突潜咛粞〔方幽沙浦氐姆椒�，到也简单，上称一称就知道是不是超差，确实照旧劳感人民是第一生产力 。
关于这样的情况，我们也只能妥善处理售后，后期想步伐给与解决 。后期我们也再开了几个40MnB 2.0mm的卷，公差都会有较大的波动 。跟梅钢生产便当进行了相同，得知，如果是交货状态为热轧，他们一般会再进行精整，精整会对公差再进行调解，如果是酸洗状态交货，一般还会进行点厚度正公差赔偿，制止酸洗造成的太过下差，不过关于热轧这块，由于我们订的是普通公差要求，所以公差也在企业规模之内，提不了厚度公差 。如果想更精密的公差，可以签更高精度的要求，进行控制 。
把上述生产情况跟客户反响之后，我们提供了另一种在汽车行业较为常用的要领，就是精度修正 。直接订购酸洗40MnB2.0，然后再经过轧机，进行精整交货，在精整的时候，进行厚度修正，这样能够把厚度控制在40MnB2.0（±0.04mm），这样虽然在本钱上会略有增加，可是关于产品的生产，这样可以弥补热轧的缺陷，为生产提供连续稳定的原料供应 �？突Ч赜谡飧鲆煲步衔贤�，后期供应一直接纳了该工艺进行供料，一切正常了 。
