想起来这事照旧疫情前爆发的，其时一个用户联系到需要42CrMo2.0mm的冷轧钢带，厚度公差要求在±0.05mm。交货状态是冷轧淬火状态，目标硬度hrc26~hrc29度。其时接到这个需求，觉得很平常无奇。最早计划是冷轧压延直接到hrc33这样的，然后再进行退火到hec27这样的。可是一想，客户都要求淬火钢带，那这个直接压延的硬度肯定不切合客户的要求，于是就开始捣鼓了。
从接到订单开始就开始跟淬火厂相同，需要什么硬度，让他设计淬火工艺，由于用户做的是风门耙片，还合计不可用一般的热处理，接纳其时大部分汽车厂用的等温铅淬，增加产品的韧性，这样耙片的使用寿命就会增加。
约莫半个月后，冷轧生产了，然后交付到淬火厂，因为这个是低硬度淬火，也很重视，隔天就安排了一个炉子进行生产，三天后，我们把货物或许交付到用户那，然后拆包，上机前剪了300mm的进行硬度厚度检测，都没有问题。在进行其他条生产的时候，抽检，发明有硬度偏差，并且有划伤� ；耸乔嵛⒘�，马上反响给我们公司，与淬火厂相同之后，淬火厂的工程师重复相同，未果。关于硬度偏差，后续再检测几个样片，照旧有偏差。我们赶忙让用户停止生产，然后把剪一部分样品给我们去剖析，看是哪里泛起的问题。
拿到样品后，经过跟淬火厂的相同，因为冷轧厂在淬火前都有进行分切，那么如果有划伤，在分切前很容易发明，况且划伤也是轻微的，是新的痕迹，排除了划伤是冷轧厂导致的，其时生产的其他钢带都没有划伤泛起，所以一时也么找到原因，认为是其时去淬火液的海绵沾可能有碎屑没有更换。而硬度不均匀，打了几个地方，确实保存偏差4~5度，凌驾了用户的目标硬度。于是把钢带拉回来，进行抛光，并且重新淬回火。又是三天，再次送样已往，照旧有划伤，硬度不均匀比之前规模缩小，可是照旧保存。于是开始研究淬火炉了，因为同班次，淬火其他钢带没有泛起划伤，于是在淬火历程中，工程师围着炉子看，通过对哪一段泛起划伤，来查找问题。在淬火历程中，发明问题，缘由是该钢带最终硬度很低，相较于其他65Mn，同班次生产的hrc45~56度这的，硬度低的，去淬火液稍微有点硬块，或者有点剩余就会有划伤留存了，经过调解后，划伤消失。
可是这块，始终没有调到比较满意的规模，凌驾了淬火厂自我约束的±3度，丈量五个点，都会有一两个点凌驾4度，凌驾了用户规模。最终这批质料因为用户检验缺乏格，当废物处理了。
后面再在原冷轧厂，进行了小批量生产，淬火，也始终未能获得满意的淬火硬度公差，辗转换了另外一个冷轧供应商，再去淬火，公差和硬度各个方面都切合了用户的要求。后经重复验证和剖析，才发明，原来之前的冷轧供应商退火炉已经老化，保温效果不佳，并且炉子过大。现今大部分厂对优碳进行淬火都是接纳小炉，适合小批量生产，最重要的是保温和加热性能好，原料的受热均匀，最终出来的冷轧厚度和硬度的一致性都会获得提高。
